Но помимо морского есть ведь еще и речное. FI - это в некотором роде открытие Америки заново, только теперь - после атомной катастрофы. А такое открытие невозможно себе представить без путешествий по водным артериям. Пироги, плоты, паромы и стимботы - это то, что ассоциируется у нас с внутриамериканскими речными путями. Есть, конечно, еще Великие Озера с их практически морскими штормами (даже в чем-то хуже из-за крутизны волн и внезапности шквалов), но они нам тут не так интересны. Нам интересны внутренние реки западных штатов - Северо-Западного Содружества ССА, бассейн реки Коламбия (или Колумбия, как кому нравится):
Через Айдахо протекает один из крупных притоков Коламбии - Снэйк ривер. В верховьях она довольно-таки говнотечка, но ближе к границе с Орегоном уже напоминает нормальную реку:
Поскольку западная часть нашего театра географических, этнографических, военных, любовных и черта-в-ступе действий заметно залезает на территорию Орегона (а восточная - в Монтану и Вайоминг), а также благодаря предусмотрительности, с которой я объявил геологические перемены, поднявшие уровень Змеиной и Коламбии на полметра-метр, речки у меня стали судоходными. Конечно, на них имеются водопады и дамбы (последние частично разрушены бомбовыми ударами и просто от двухсотлетнего небрежения), поэтому водные артерии не непрерывные, а разбиты на отдельные куски. И по этим кускам туда-сюда ползают разного рода посудины, потому что машины и брамины - это хорошо, но водный транспорт при таких условиях получается до определенного момента самым дешевым. Поэтому, если Борзой Щенок пойдет на морскую часть, то старинный подарок братца на ДР - эпоксидный сампан ныне почившей в бозе фирмы Пардулон отлично найдет на речную серию. На реках ведь тоже может быть масса всяческих приключений, только трава пониже, дым пожиже, монстры не такие монстрические, и заблудиться сложнее.
А еще для рек есть одна удивительно годная годнота - это древняя модель фирмы Lindberg - "Southern Bell":
Выпускаемая с конца 50-х годов, она выделяется как своим гуманным масштабом: 1:64, так и плоским днищем, позволяющим использовать его в качестве декорации. Достаточно крупный, чтобы соответствовать фигуркам, позволяющий обильную кастомизацию, этот пароход идеально подходит в качестве постапокалиптического речного транспортного средства:
Получающийся в результате ящик выглядит неплохо:
А с соответствующим обвесом, пожалуй, будет смотреться даже кошерно. Вообще, корабли обычно делают сильно в более других масштабах, так что "Южная красотка" здесь приятно выделяется. Теперь бы еще найти на все это время...