bigfatcat19

"- Ты хочешь помогать людям? Спасать людей?
- Нет.
- Почему?
- Я не люблю людей.
- Всех людей?
- Людей вообще. Некоторые мне дороги. К остальным я равнодушен.
- Тогда зачем ты согласился на обучение?
- Мне это показалось интересным.
- Что именно? - Сила, умение драться. Умение выживать. Умение подчинять. Я был обычным, но хотел стать необычным.
- Ты стал необычным, и что теперь?
- Да ничего. Иногда это удобно.
- Ну а цели? У тебя появились новые цели в жизни, новые желания?
- Нет. Если честно, сейчас бы я просто хотел отдохнуть. Эти четыре года были... Напряженными.
- Сагиб, он готов. Я же говорил, что он готов!
- Подожди, рессалдар. Хорошо, еще вопрос. Что ты видишь на этих картинках?
- На этих? Ну-у-у, тут два десятилетних мальчика сношают самку гориллы. На них смотрит пожилой католический священник и мастурбирует. А вот на той...
- Достаточно. Я задал тебе серьезный вопрос. И ты должен ответить на него серьезно.
- Да ну? Серьезный вопрос? Это дерьмо, а не вопрос. Эти картинки - просто пятна чернил на бумаге. вы хотите понять, что у меня в голове по пятнам чернил на бумаге?
- Почему бы и нет?
- Потому что это глупо. Знаете, я думаю, что это просто очередной дурацкий тест.
- Он готов, рессалдар"

( Collapse )

Тоже публиковалось только в Курилке, так пусть лежит и в открытом доступе. Что характерно, фильм был бы довольно дешевый в производстве, но, к сожалению, в России такое снять невозможно из-за отсутствия актеров, умеющих играть и вообще передавать лицом и телом.

Психоделический рассказ. Или короткий роман. На Ямале, по местной ветке идет поезд из трех вагонов. Народу мало, так что все пассажиры собираются в одном вагоне, в четырех соседних купе. Люди частично бывалые, поэтому рассказывают разные истории. Из-за пурги и низкой видимости ползут медленно. Ночью один пассажир просыпается, смотрит в окно, видит в темном лесу какие-то огни, будит бывалого. Тот протирает глаза, говорит, что странно, тут ничего не может быть.

Утром выясняется, что проводник одного из пустых вагонов пропал. Перерывают все, останавливают поезд, но быстро выясняется, что тамбур как со вчерашнего дня был засыпан и заледенел - так и не открывался. Снова перерывают все, пробуют все варианты - человека нет. Пытаются связаться по радио - но везде какие-то помехи, начальную и конечную станцию вызвонить не удается. Пробуют спутниковый телефон, тот с трудом ловит спутник, они дозваниваются на станцию, но звонок несколько раз срывается. Впрочем, главное не это, главное - ему некуда было пропасть. Все на измене, не знают, что делать. Потом старший менеджер, из бывалых, типа афганец, а потом нефтяник, говорит, что на улице -30, так что ему все равно уже хана, а метет сильно. Надо ползти вперед, пока есть возможность.

Едут дальше. День короткий (это начало декабря), внезапно в снегу, который метет стеной, несколько человек видят какие-то тени. Очень высокие, выше вагона. Но они должны ехать по тундре - тут нет никаких построек. Все доходят до истерики, охотники судорожно достают из кофров и собирают винтовки. Афганец железной рукой наводит порядок. Все дружно перетаскивают все барахло, еду и уголь в первый вагон, остальные запирают. связываются по телефону с машинистами, спрашивают, как они там. Те признаются, что тоже вроде видели какие-то тени.

После очередного появления теней, решают остановиться. Осторожно выходят. Внезапно один охотник начинает идти в пургу с ружьем, афганец бросается за ним, снег хоть и мелкий, но густой, видимость мала. Остальные слышат выстрелы, затем видят, как обратно бежит, проваливаясь в снег, афганец-менеджер. Он машет руками, все судорожно лезут в вагон, машинисты - в тепловоз, поезд трогается, на ходу успевают втянуть афганца. У него совершенно белое лицо. Когда афганец приходит в себя, его начинают спрашивать - что там случилось, в кого стреляли и где охотник. Менеджер-нефтяник крутит головой и объясняет, что ничего толком не разобрал. На него начинают орать, а он - сильный человек и лидер, вдруг плачет, и все срут кирпичами.

Решают ехать дальше, менеджер приходит в себя и говорит, что реально ничего не понял, охотник шел впереди, вдруг начал отдаляться, несколько выстрелов, и он пропал. Но тень менеджер видел, и после этого побежал.

Ночью никто не спит, машинист сообщает, что в два ночи будет мост, потом еще час - и станция, конечная. Пытаются связаться, но связи нет. Ночью все отчетливо слышат, что в соседнем вагоне кто-то есть, в ужасе забиваются в противоположный конец и сидят с ружьями, в окнах в тундре видны огни.

В два часа ночи нет никакого моста. Более того, его нет и к утру. У одного из машинистов истерика, второй тоже на грани. Снова останавливают поезд, двое быстро перебегают в тепловоз, кормят машинистов, отпаивают истерящего водкой. Тот засыпает, второй, молодой, начинает коротко вводить в суть управления локомотивом пришедших, потому что уже не может, как хочет спать.

Поезд ползет вперед со скоростью 10 км/ч. К теням уже все привыкли, наступает отупение, потом облегчение, люди пьют, разговаривают. Потом один из охотников стреляет себе в башку - так же спокойно. Его оттаскивают в соседнее купе и продолжают разговоры о том, что бывало (рассказы сам по себе каждый - небольшая и своеобразная история).

Снова вечер. Машинист, проспавший день, встает к своим сменщикам. Те спрашивают его - сколько еще ехать. Он спокойно отвечает, что давно должны были приехать, и вообще, если по расстоянию, то они в океане. Тепловоз был заправлен с верхом, а нагрузка нулевая, расход небольшой, еще сутки можно пройти.

Вечер, ночь. Огни у самых окон, люди спят. Утром один не просыпается - он умер, как говорит врач, присутствующий в группе - похоже, что от разрыва сердца. Внезапно снег начинает стихать, и в этот момент машинист говорит, что впереди очертания каких-то построек, до них километр, если судить по плотности снега. Поезд останавливается, все думают, что делать. Затем, общим голосованием, решают: плевать на все, только вперед! Все вооружаются, кто ружьями, кто ножами, кто чем-то из зипа тепловоза, и поезд ползет вперед, к постройкам, которые постепенно проступают в стихающем снегопаде. Конец.