Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

толстый кот

Fallout Idaho. Оглавление.

По многочисленным просьбам добавляю оглавление. Тексты идут так, как они появлялись в журнале.

931548_original (2)

Collapse )

Много людей добавляет меня в друзья, или как там это сейчас называется. В связи с этим, спешу в очередной раз разочаровать тех, кто рассчитывает получать тонны злободневной годноты каждый день на поржать. Этот журнал - обо всякой фигне. В этом легко убедиться, пролистав посты на пару-тройку десятков назад. В основном, я пишу о немужских глупостях. Не то, чтобы у меня другого в жизни и на работе не происходило, просто я не считаю нужным, правильным и разумным делиться всякими забавными и интересными ситуациями, от которых у меня подгорает пердак в рабочее и нерабочее время.

Иногда здесь всплывают всякие политические посты: про каклу, вату, вагинолюдей или про то, что С-я Р-ка из зе ласт бикон оф хоуп энд лайт ин зис анхоли факед ворлд. Но это бывает редко, главным образом когда случается какой-то прикольный шмурдяк, всплывает дата или пробулькивает что-то ну уж совсем охренеть злободневное. В отсутствие всего вышеперечисленного я гоню всякую фигню про постапок, котиков, иногда - Старый Запад, теперь уже совсем редко про историю Рассеюшки и всякую графоманию. Но годнота про Путена и каклу тут встречается редко. Для актуального есть блоги всяких ЛНСО, которые лезут ко мне в ленту со своим говнопромо. Хотите актуального - ныряйте туда. А здесь ловить нечего, серьезно.


Flag Counter

Да, и вообще про жизнь. Не надо меня френдить, надеясь на взаимность. Я не взаимен.

Что делать, если я вас забанил?

Смириться. Если я вас забанил - значит вы здесь не нужны. Это факт геологической твердости. А вот что не надо делать - это врываться с какого-нибудь резервного аккаунта и думать, что вы победили. Вы не победили. Более того, на такой случай у меня есть особенно жестокий план. Я не просто баню такой дубль-аккаунт, но и удаляю все, что с него написано. И вот представьте: вы весь день чего-то там боролись, писали, вкладывали свою душу, пот, кровь и слезы, а я вечером посмотрел комменты - и все стер. Весь ваш пыл, ваше вдохновение, переживания, мысли и мечты будут растоптаны, как чувства пятнадцатилетней педовки, которой пообещали айфон и обманули. Мне приятно, а вам страдания. Стоит ли оно того?
толстый кот

Футуристическая подборка № 39. Корабли Будущего плывут опять. По воде. Потому что они морские.

У меня уже были подборки про корабли, которые могли бы бороздить моря и океаны Будущего, если бы не эти ваши смартфоны и прочая зеленая энергетика. Но я вообще люблю все вот это морское, поэтому когда набирается достаточно картинок, я просто делаю еще один выпуск. Ну, знаете: "Ветром соленым дышат просторы. Молнии крестят мрак грозовой." и все такое.

К сожалению, современные маляры на планшетах редко обращаются к теме истинно морского футуризма. Вот всякие там кирпичи в космосе, киберсиськи и прочие ОЧБР - это мажут на чего изволите. А тру кораблики - увы. Связано это с тем, что на морское вообще мало спроса. Романтика бакштагов и зюйд-вестов давно умерла, по морям шляндают уродливые ящики, которые возят китайское дерьмо, пендостанских пенсионеров и европейских педиков. Тем ценнее для нас те немногие образцы искусства изобразительного, на которых крайне немногочисленные, увы, художники отобразили свой взгляд на морские "Суда и судоходство Будущего". Честь им, как говорится, и хвала.

Сегодняшняя подборка разбита на несколько тематических глав. Мы увидим морские яхты Будущего, пассажирские квировозы Будущего, перевозчики восточно-азиатского дерьма (потому что китайское станет слишком дорогим) Будущего и много всяких военных кораблей (Будущего, естественно).

Однако начать я хочу с картинки, которая несколько выпадает из всех этих разделов. На этой картинке изображена парусная яхта, что, в общем, не выглядит чем-то странным. Удивительное в ней то, что по ряду признаков можно сделать вывод, что море, по которому эта яхта бейдевинд - это море инопланетное! То есть перелетели через половину Галактики и запилили на новом месте кораблик, чтобы рассекать им волны местных океанов. Это, я считаю, очень достойно:

Sci-Fi-art-яхта-alex-ries-6826536

Collapse )
толстый кот

Футуристическая подборка № 37. Корабли несостоявшегося будущего. Выпуск первый.

Мысль составить данную подборку пришла совершенно неожиданно и спонтанно. По этой причине сама по себе подборка довольно небольшая, а ее номер отстоит от предыдущей аж на три единицы. Вообще, футуристические корабли - это печальная тема. Мечтам конструкторов и визионеров второй половины 20-го века не суждено было воплотиться в металле. Идеальная конструкция для перевозки китайского дерьма уже изобретена: сундук, и вряд ли вдохновит хоть кого-то на написание чего-то поэтического. Хотя вот лично я мог бы вставить один из таких дерьмовозов в какой-нибудь постапокалиптический текст. Хотя, может и вставлю - девятый-то том про воду будет по-любому. Но факт остается фактом - большинство идей о полупогруженных кораблях, автоматических кораблях, многокорпусных кораблях и т. д. так и остались идеями.

В какой-то степени это обусловлено конструктивными, технологическими и эксплуатационными ограничениями. Многокорпусный корабль или корабль с полупогруженными подводными корпусами и верхней грузовой платформой обладает меньшей прочностью, чем судно традиционной конструкции. При этом штормы и волны-убийцы в океане никто не отменял. Сейчас, конечно, крупных кораблей от них гибнет на порядок меньше, чем полвека назад, но все же в девятибальный ураган лучше попадать на традиционном сундуке. Ну а выпустить полностью автоматизированный корабль на оживленную морскую трассу где-нибудь в проливах не придет в голову даже откровенному илону маску. Хотя идея, конечно, продолжает будоражить умы:

автомат

Collapse )
Задумчивый кот

Об одном малоизвестном морском сражении, или о подвигах, которые можно встретить в самых...

...неожиданных местах.

Мы, русские, как-то уж так приучены, что доблесть кораблей военного флота морских судов у нас состоит в том, чтобы уходить на дно на ровном киле с развевающимся флагом (обязательно простреленным) и выкрикивать при этом оскорбительную клевету в адрес мамаши более удачливой команды, которая победила, разумеется, потому что нечестно, чит, автоприцел и вообще их было больше.

varyag

Мы считаем себя лучшими в мире специалистами по такому виду подвигов - главным образом потому, что другими подвигами, типа набивания фрагов и выигрывания каток, наш флот морского за три века своей истории блеснул, прямо скажем, ниочинь. Собственно, описание одного из самых известных таких подвигов стало как бы неофициальным гимном российских военных моряков. То, что этот гимн написан немцами (пусть и про русских), а излагаемая в нем версия событий имеет мало общего с реальностью лишь придает пикантности всему этому "свистнуть всех вверх" и прочим бакштагам зюйд-веста.

Одним словом, если где со славой погибнуть за Веру, Царя и Отечество, не нанеся при этом потерь врагу - так это к нам. Русские погибают, но не сдаются, лучше всех в мире.

Но на самом деле это, конечно, не так. Дело в том, что самый отчаянный, безнадежный и славный бой за всю историю морских военных пароходов случился не на Балтике, не на Черном море и, тем более, не на Тихом океане. Он произошел в Адриатическом море у берегов Черногории недалеко от порта Бар, который тогда назывался Антивари, 16 августа 1914 года.

Collapse )
толстый кот

Причины гибели кораблей в WWII. Часть I. Линкоры и линейные крейсеры.

Battleships

Собственно, давно хотел подбить для себя итоги Второй Мировой войны на море по надводным кораблям. Естественно, охватить все в данном случае невозможно. Эсинцы, шлюпы, сторожевые корабли, тральщики, топедные катера и вспомогательные суда, очевидно, выбывают. Мониторы и броненосцы береговой обороны - только морские. Данные посты не претендуют на то, чтобы считаться исследованием - это просто подбивка исключительно для меня самого.

Начать логичнее всего с линкоров.

1. Великобритания.

Считая линкоры, вступившие в строй во время войны и принявшие участие в боевых действиях, Великобритания имела семнадцать линкоров четырех типов: "Queen Elizabeth" (5); "Royal Sovereign" (5); "Nelson" (2); "King George V" (5) и 3 линейных крейсера 2 типов: "Repulse" (2) и "Hood" (1). Двенадцать кораблей вступили в строй во время первой мировой войны, причем "Елизаветы" даже приняли участие в Ютландском бою, то есть были весьма старыми кораблями.

Collapse )
Работающий из дома Кот

Post apocalypse 52.

Тема сегодняшней подборки - постапок на воде. Под водой подразумеваются как мировой океан со своими морями-бухтами-заливами, так и всевозможные реки, затопленные мегаполисы и все такое прочее. Тема, в общем, не слишком любима художниками, потому что воду рисовать на самом деле непросто. Ну, если рисовать ее хорошо. Разумеется, есть еще вариант: скомпоновать фоточки в фотошопе и потом обвести по контуру (такие работы в подборке тоже есть), но это редко получается красиво и самобытно.

Я отдаю себе отчет в том, что, возможно, некоторые картинки у меня уже всплывали (этот такой коловрат: вода-всплывали, понимаете?) Но что поделать, каталог я не веду, потому что, во-первых, мне лень, а во-вторых - за это не платят. Так что за самоповторы заранее приношу не слишком искренние извинения)))

1. В первой главе у нас сегодня 3D работы художника, фамилию которого я, к сожалению, забыл. А, пардон, не забыл, Томи Вайсанен его зовут. Томи Вайсанен работает в популярной манере современного тру-профессионала: делается модель, которая потом расцвечивается. Все его картины посвящены поселениям в океане, как стационарным, так и плавучим. На пяти картинках представлены как общие виды поселений, так и их детали. Работы, конечно, великолепные, и, наверное, лучшие в сегодняшней подборке. Я знаю, что ставить самое лучшее первой главой - это неправильно с точки зрения маркетинга, но у меня подборки некоммерческие, так что нормально будет:



Collapse )
толстый кот

Пока обед. Даже днем небо освещает бушующее пламя скворчащих пуканов - в Рашке снова кризис.

баржа

Будучи в некотором роде поэтом, я, конечно, тут же отреагировал глаголом. Дело в том, что глаголом у меня постоянно жжет, и от этого жжения случаются частые позывы к непроизвольному стихоизвержению. Вот и сейчас я не мог стоять в стороне, когда лучшие аналитики рунета, отложив в сторону домашку и забив на физру, натужно выпускали одну бурую аналитическую торпеду за другой. Лучшие сыны России выражали боль за стонущее Отечество и его несчастный народ всеми фибрами своей русской души:

012d53e5458c637a87ba-70083461

Чем я хуже? Я только лучше, потому что умею и в рифму (не глагольную причем) и в размер, без этих ваших твАя-мАя. В общем, на злобу дня сам собой быстренько сложился честный, порядочный стих, каждая строка которого омыта кровавыми слезами и вопиет к небесам: "Доколе? Доколе, блядь?!!" Читайте и рыдайте о поруганной России вместе со мной:

Снова стонут похотливо сучки,
Снова просят вынуть хоть чуть-чуть.
Мол тиран довел страну до ручки,
Так согнул - уже не разогнуть!

И в Кремле конкретно охуели -
Нефть по десять, бакс по сто уже.
Ну нельзя так, право, в самом деле!
Не у всех ведь трактор в гараже!

Ведь еще, к примеру, есть кредиты,
Биткоины, Доу Джонс, Насдак!
Есть американцы, саудиты,
Турки тоже есть не просто так!

Где ни сядешь - стул без пик точеных,
Суки, падлы, довели страну!
Миллион стартапов обреченно,
Не успев взлететь, идет ко дну!

Урезают пенсии старперам
(Впрочем, так и надо дуракам).
Отдают ментовским живодерам
На расправу злую ЭфБэКа.

Вся Москва от вируса загнется -
Блогеры, дизайнеры, хачи!
В Красноярске не увидят солнца!
Летом будет море саранчи!

Суперджеты станут падать с неба!
Весь на кухне подзорвется газ!
На три дня осталось только хлеба!
Кто успел - воды набрали в таз!

Воду тоже нам отключат летом,
Потому что климату хана.
Не поможет даже Тунберг Грета -
Немедийная у нас страна.

Все, кабздец, вся биржа обвалилась.
Центробанк сказал, что нам пизда.
Сдаться бы кому-нибудь на милость,
Я еще местами хоть куда!

Я же так умру еще не старый!
Помирать обидно, сука-блядь!
Все, пришли в палату санитары,
Будут для уколов паковать.
толстый кот

"BUNGA BUNGA"

Судьба военных кораблей иногда на редкость причудлива. В свое время я коротенько набросал рассказик, одним из главных героев которого был HMS "Invincible", родоначальник целого класса кораблей - линейных крейсеров. Этим младшим братьям дредноутов выпала лихая доля - даже в Первую Мировую, которая, вообще говоря, была милосердна к линейным кораблям, на линейные крейсера приходится две трети боевых потерь стальных гигантов (если не считать линкоры, взорвавшиеся в базах по неизвестным причинам). А из тринадцати линейных крейсеров, доживших до Второй Мировой (шесть из них, правда, были к тому времени авианосцами), войну пережили всего три.

Но сегодня речь пойдет о другом корабле. HMS "Dreadnought" - это уникальный корабль. Во-первых, он стал основателем класса, который царил на морях всю Первую Мировую (хотя по-настоящему его кровавая звезда взошла через двадцать пять лет после "Августовских пушек"). Все линкоры двух великих войн ведут свой род от этого патриарха:

1458720189126952461

Collapse )
толстый кот

Поднявший меч от меча и погибнет.

Большинство боевых кораблей эпохи пара и сменившей ее эпохи турбин прожили свою короткую боевую жизнь, не потопив ни одного вражеского корабля, и были безжалостно разделаны на металл, чтобы морские вояки могли сделать себе новые игрушки. Тем не менее, история знает примеры морских воинов, успевших за свою стальную жизнь убить или тяжело ранить врага и в свою очередь уйти на дно под ударами противника.

Броненосный крейсер "Good Hope" погиб в бою, который по праву считается одним из примеров образцового британского мужества, проявленного в абсолютно безнадежной ситуации - враги превосходили старый корабль на голову:
800px-HMS_Good_Hope

Collapse )