Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

толстый кот

Fallout Idaho. Оглавление.

По многочисленным просьбам добавляю оглавление. Тексты идут так, как они появлялись в журнале.

931548_original (2)

Collapse )

Много людей добавляет меня в друзья, или как там это сейчас называется. В связи с этим, спешу в очередной раз разочаровать тех, кто рассчитывает получать тонны злободневной годноты каждый день на поржать. Этот журнал - обо всякой фигне. В этом легко убедиться, пролистав посты на пару-тройку десятков назад. В основном, я пишу о немужских глупостях. Не то, чтобы у меня другого в жизни и на работе не происходило, просто я не считаю нужным, правильным и разумным делиться всякими забавными и интересными ситуациями, от которых у меня подгорает пердак в рабочее и нерабочее время.

Иногда здесь всплывают всякие политические посты: про каклу, вату, вагинолюдей или про то, что С-я Р-ка из зе ласт бикон оф хоуп энд лайт ин зис анхоли факед ворлд. Но это бывает редко, главным образом когда случается какой-то прикольный шмурдяк, всплывает дата или пробулькивает что-то ну уж совсем охренеть злободневное. В отсутствие всего вышеперечисленного я гоню всякую фигню про постапок, котиков, иногда - Старый Запад, теперь уже совсем редко про историю Рассеюшки и всякую графоманию. Но годнота про Путена и каклу тут встречается редко. Для актуального есть блоги всяких ЛНСО, которые лезут ко мне в ленту со своим говнопромо. Хотите актуального - ныряйте туда. А здесь ловить нечего, серьезно.


Flag Counter

Да, и вообще про жизнь. Не надо меня френдить, надеясь на взаимность. Я не взаимен.

Что делать, если я вас забанил?

Смириться. Если я вас забанил - значит вы здесь не нужны. Это факт геологической твердости. А вот что не надо делать - это врываться с какого-нибудь резервного аккаунта и думать, что вы победили. Вы не победили. Более того, на такой случай у меня есть особенно жестокий план. Я не просто баню такой дубль-аккаунт, но и удаляю все, что с него написано. И вот представьте: вы весь день чего-то там боролись, писали, вкладывали свою душу, пот, кровь и слезы, а я вечером посмотрел комменты - и все стер. Весь ваш пыл, ваше вдохновение, переживания, мысли и мечты будут растоптаны, как чувства пятнадцатилетней педовки, которой пообещали айфон и обманули. Мне приятно, а вам страдания. Стоит ли оно того?
толстый кот

Постапок 69.

Прошлый выпуск был по моделям и прочему, соответственно, сегодня - по артам. Условно разбито на главы для удобства восприятия и какой-никакой, но систематики.

1. Первая глава посвящена городским пейзажам сразу, вскоре после или даже через много времени после Апокалипсиса. Объединяет их полное отсутствие людей, свидетельствующее о том, что перфоманс удался, Грета Тунберг довольна, и коровы больше не пердят. Лично мне особенно нравится утренняя картинка, потому что на ней вид чем-то неуловимо напоминает незабвенный F3 (попробовать, что ли, запустить его еще раз?), а также арт, на котором показаны плоды трудов постапокалиптических архитекторов и прочих таджиков пустошей, которым, впрочем, их творчество, похоже, не помогло (обожаю, когда много запятых):



Collapse )
толстый кот

Постапок подборка №62.

Потому что перед ней была 63, а потом будет 65. Хотя, возможно, и 64, я пока не решил. Сегодняшний постапок не имеет какой-то определенной темы, а представляет собой невразумительное скопление картинок на всякие разные темы. Как всегда, я разбил их на главы.

1. И первая глава сегодня посвящена транспортным средствам с количеством колес, больше двух.

И открывает ее фантастический противозомбиевский Луаз-с-Кордом. Понятное дело, что при первых выстрелах у прибора либо оторвет крышу, либо его тупо перевернет через корму, но это не важно. Важно то - что он ЖЕЛТЫЙ:



Collapse )
Работающий из дома Кот

Новости (относительные) модельного безумия.

Есть такая нерусская чешская фирма KORA models. И оказывается, она выпускает:

10925515_696816457090997_7104351341219791669_o

...причем уже несколько лет. По мнению чехов, у тех, кто не пожалеет недетскую сумму на их самоделку, а потом еще убьет несколько месяцев жизни на ее сборку, подгонку под известные фотографии, и покраску, должно получиться что-то такое:

10423698_696816463757663_4970239526660518950_n

Collapse )
толстый кот

"Анатомия Майдана"(с)

Прекрасные кадры нашлись в журнале у уважаемого mr_aug:



Онижедети в метро мирно нападают гуртом на дида. Я хз, почему, возможно дид сказал что-то вроде: "Правильно вас пиздят, дармоедов". Диды такое часто говорят молодым - это возрастное. Такое говорили мне, недалек тот день, когда подобные вещи буду говорить я. В комментах уже неопровержимо предположили, что диды были коммунисты, напавшие на дитей с молотками и ножами:
01

Collapse )
толстый кот

Постапок 43.

Темой сегодняшней подборки у нас будут, в основном, корабли, в меньшей степени - поезда, а также немного самолеты, автомобили и даже одно уникальное транспортное средство.

1. Наиболее популярным сюжетом, который работают художники (и обводчики по контуру в пэйнте), решившие сделать постапокалиптический маринизм - это: "Вода высохла, корабли стоят разбиты, сундуки стоят раскрыты". Это избавляет от необходимости рисовать воду (а сделать нормальную воду гораздо сложнее, чем песок, траву или, там, камни). Иногда художник добавляет к выброшенным на берег левиафанам каких-нибудь номадов или странников, которые подходят или подъезжают к могучим стальным гигантам с целью посмотреть: нельзя ли тут чего-нибудь облутать. Иногда, впрочем, странники проходят мимо, что должно символизировать тщету всего земного и пагубность устремлений погибшей цивилизации, которая сперва убила всех китов, дельфинов и слонов, а потом пришла к закономерному концу (здесь должна быть большая фотография Греты Тунберг, но она уже не в тренде, поэтому мне лень ее искать). Итак, начнем потихоньку:



Collapse )
толстый кот

Коротко обо всем...

...и немного баттхёрта.

Три месяца назад я осветил деятельность одной из самых гей-френдли корпораций Российской Федерации в области нанесения пассажирам пригородных поездов Горьковского направления дополнительных удобств и причинения им усиленной заботы об их комфорте. И тут вдруг оказывается, что две вышеупомянутые безостановочные электрички-экспрессы уже пустили! Не соврали, хоть и придоры! Скупая слеза скатилась по моей обросшей бородой толстой щеке, на память пришли былинные времена и люди, умевшие держать свое слово:

Однако, после того, как я ознакомился с новым расписанием электричек, мой энтузиазм несколько опал. Электричек, как я уже сказал, две. Одна из них отправляется в 6:32, другая - в 9:08. Обе идут примерно 25 минут, т. е. в конечном пункте будут, соответственно, в семь и без двадцати десять. Рабочий день у людей, как правило, начинается в 9:00. Экспресс предназначен для того, чтобы быстро довезти население именно Железнодорожного (теперь мы часть городской агломерации Балашиха) до Москвы. Таким образом, экспресс в 9:08 просто не нужен - в это время все уже работают. Это слишком поздно. С другой стороны, поезд, отправляющийся в 6:32, подходит тем, кто должен быть на работе к 8:00-8:30, как я например. Но будем ли мы пользоваться таким подарком? Честно говоря, сомневаюсь. Дело в том, что оба экспресса идут не до Курского вокзала, а до платформы Карачарово. Платформа Карачарово входит в так называемый "хаб", который с помпой открыл Оленевод. "Восточные ворота столицы", все дела. Планов там громадье: новая станция метро, пересадки туда, пересадки сюда, офисы, госуслуги... Пока же Карачарово представляет собой апгрэйд самой себя пятилетней давности. Вместо моста сделан подземный переход, вместо лестниц - эскалаторы, которые, правда, будучи по одному в каждое направление, просто не смогут за вменяемое время опустить вниз пассажиров целого поезда. Но и все. Вот тебя высадили - свободен. Все, что ты можешь - это спуститься вниз и выйти на улицу. Даже перейти на другую сторону платформы, чтобы доехать до Москвы, нельзя - нужно обязательно потерять один билет и купить новый. Ах да, на платформе гордо объявляют, что тут у них - пересадка на станцию МЦК - это который не под землей ездит, а над ней. Но вот беда, несмотря на то, что пути МЦК проходят над платформой, переход с нижней платформы на верхнюю сделать никто не озаботился. Пассажир должен выйти на волю, обойти по грязи стройку, потом, ныряя по пути в деревянный плохо освещенный тоннель, идущий вдоль проспекта, пройти в обратном направлении до платформы Кольца - где-то полтора километра в общей сложности. Это очень удобно и полезно для здоровья. К чему это приводит в реальности?

В четверг, так уж получилось, мне пришлось ехать на работу значительно позднее, чем обычно. Логичным показалось опробовать новый маршрут. Вот так выглядел мой вагон в момент отправления:

01

Collapse )
толстый кот

Postapocalypse 38.

Сегодняшняя подборка состоит из двух частей. Первая посвящена разнообразным транспортным средствам, которые бороздят просторы постапокалиптического Большого Театра.

Создавая очередной шедевр в жанре "Воин Дороги" главное - это не задумываться, откуда берется бензин, дизель и ТО для всех тех монстров, которых порождает твое больное воображение, шаловливые ручонки и избыток свободного времени. Зануды, конечно, будут гуняво скулить, что даже 72 бензин в самой герметичной бочке хранится не более двух лет, но к таким страдальцам мы сразу вызываем Гитлера и он им все быстро объясняет: 17044185_14056911_11553166_antiyemo. После этого обиженные Настоящие Мужики уходят на какой-нибудь сайт с Крузом и Метро, обсуждают там, как закопать в лесу цистерну и использовать пневматический "Макаров" в самообороне и вообще утешают друг друга, а мы продолжаем заниматься любимым делом. Короче, При Постапокалипсисе машины Просто Ездят, а бензин и запаски Просто Есть. А кому это не нравится - пусть идет читать русскую боевую фантастику или еще что-нибудь мужское.

1. Поэтому первая глава нашего сегодняшнего хитпарада посвящена полноприводным 4Х4 грузовичкам С Кунгом. Первый - это, если я не ошибасюсь, какой-то Унимог, к которому приделали много всякого полезного в Пустошах, где за каждой кучкой битого кирпича скрывается мутант или хотя бы одичавший ДэПэЭсник:



Collapse )
толстый кот

Очередная подборка видов Пустошей.

Продолжаем ходить по восточному берегу Потомака. В этот раз я решил обойти все места, до которых можно добраться только через метро. Поэтому здесь у нас только городские виды. Как всегда в большинстве случаев дается два варианта картинки. Ширина большинства снимков - от 1300 до 1500 пикселей, так что прои желании можно их открывать в отдельном окне, чтобы рассмотреть. Как я уже говорил, Трешку делали с любовью, поэтому к декорациям подошли серьезно. Можно много чего сказать про квесты и сюжетную линию, но вот виды разрушенной Америки завораживают до сих пор. Или, может быть, это просто возраст, который настраивает на меланхолический лад, и вместо беготни галопом по Европам мне нравится размышлять о том, что:

Исчезнет наш могучий флот,
Огни замрут береговые
И наша слава упадет,
Как пали Тир и Ниневия.


...(так и не нашел полный перевод Чуковского - везде только Юрьев)

1. Идем по северным окраинам Вашингтона прежде, чем углубиться в лабиринт метро:
01

01c

Collapse )
толстый кот

И снова с нами виды Пустошей вокруг Вашингтона, округ Колумбия.

Снимки, как всегда, в большинстве случаев идут в двух экземплярах.

1. Первым пунктом сегодняшнего путешествия идет Арсенал Уэтон. Небольшой армейский опорный пункт к северу от столицы можно было бы принять за обычный бункер для местного командования, если бы не одно но: вырубленный в скале бункер содержал баллистическую ракету. Судя по тому, что оба люка - внешний и внутренний - закрыты, ракета так и не успела взлететь. Хотя, возможно, я ошибаюсь, и расчет все-таки успел сделать выстрел, чем и объясняется сильное радиоактивное загрязнение в бункере. Арсенал представляет собой прекрасный образчик фортификации армии ССА второй половины 21-го века.

Подход с дороги:

00

00c

Collapse )